www.2138.com太阳城登录

太阳城集团网址 QQ服务:2251057735 3476263 商家QQ群:四川汽车联盟 | 汽车人交流QQ群:汽车人交流一群 新浪微博 腾讯微博设为首页收藏本站
四川汽车商会网

太阳城娱乐8722-太阳城集团网址-太阳城集团娱乐场

  欧洲市场历来是汽车及零部件企业谋发展的重中之重,时至今日,这一形势似乎有些变化。

  欧洲汽车业长达近两年的持续下跌,着实让企业“伤透了心”,已有不少企业开始减少在欧洲的投资,或削减产能,或直接关闭工厂退出该市场,将重心转到美洲、亚洲等市场。

  “撤离欧洲”成风

  据悉,三菱汽车去年12月将荷兰工厂以1欧元的价格卖给了当地厂商,退出欧洲市场,计划在泰国生产;大发工业则在今年1月末结束了欧洲的新车销售业务,计划今后进军印度尼西亚和马来西亚。

  就连欧洲最大的汽车生产商——大众汽车集团,也未能逃过欧洲经济衰退的影响,其第一季度税后利润仅为19.46亿欧元,比去年同期的31.48亿欧元下滑38.2%。

  大众汽车CEO马丁•文德恩日前表示,大众汽车的未来将越来越多地取决于中国、印度、美国和东南亚市场。据介绍,该公司计划未来几年时间里,在欧洲以外的市场至少新开10家工厂,其中仅中国就占7家。

  除整车企业外,零部件厂商动作也不少。

  法国零部件制造商佛吉亚计划每年在欧洲削减1亿欧元(约1.3亿美元)的开支,此外,还将在法国裁撤3000个就业岗位。该公司CEO严德胜表示,将在德国、西班牙、葡萄牙及法国等西欧国家进行工业重组,并将其业务中心移向亚洲与北美。

  普利司通近日宣布,明年6月前将关闭意大利南部巴里的工厂,固特异也计划关闭位于法国北部的亚眠工厂。

  “迁徙潮”真的到来?

  据业内人士分析,众多企业之所以将重心撤离欧洲,是因为欧洲目前的境遇让企业“没有盼头”:宏观经济依旧低落,消费者需求仍然低迷。此外,意大利大选、德国大选及其他潜在的不确定因素,也让企业很难把控全局。

  与此同时,美洲、亚洲等市场的强劲势头及发展空间,成为企业的“吸铁石”。

  鉴于上述情形,有业内人士称,汽车及零部件商迎来了“迁徙潮”,接下来会有更多企业将转向亚洲、美洲等市场。

  国家信息中心信息资源开发部主任徐长明对此不以为然。他认为,企业关闭欧洲工厂,不代表一定会去其他市场新建工厂,只能说企业现在更加重视亚洲、美洲等市场。

  欧洲车市短期或难恢复

  欧洲车市低迷最重要的影响因素是宏观经济,目前欧洲经济仍不见起色,这一现状是否会改善?欧洲车市是否会好转?

  近期的一项调查结果显示,几乎每个欧洲国家的经济状况都好于预期,欧元区制造业活动降幅达到了一年多来的最低水平。此外,欧洲5月份制造业活动普遍好转,业内人士称,这预示着欧洲经济有望在今年晚些时候摆脱长期滑坡的局面。

  普华永道大中华地区汽车行业主管合伙人廖仲敏表示,尽管欧洲市场未来前景仍然不太清晰,但2014年欧洲市场销量将同比上升。

  徐长明对此持不同的观点。在他看来,欧洲的宏观经济受经济危机打击后,目前发展较平稳,受此影响,欧洲车市短时间内想复苏,难度很大。

首页 | 关于商会 | 客服中心 | 服务协议 | 服务项目 | 广告服务 | 联系方式 | 联盟网站 | 友情链接 | 法律声明 | 网站导航
电话:02866252969 66252926 86612025 13668275440 Q Q:2251057735 3476263
地址:成都市红牌楼西部汽车城车世界大楼7楼 邮编:610041 E-mail:service@scautolink.com
CopyRight © 1998 - 2015 四川省汽车汽配服务业商会 www.scautolink.com All Rights Reserved